ทุ่มพันล้านพัฒนา 4 ท่าเรือ

คมนาคม ทุ่มพันล้านพัฒนา 4 ท่าเรือเฟอร์รี่ เชื่อมท่องเที่ยวหัวหิน-พัทยา คาดเริ่มก่อสร้างปี 59

    พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รมว.คมนาคม เปิดเผยว่าที่ประชุมการพัฒนาการเชื่อมโยงระบบการขนส่งชายฝั่งและการท่องเที่ยวในพื้นที่อ่าวไทยตอนบนฝั่งตะวันออกและฝั่งตะวันตกและการเชื่อมโยงการเดินทางทางน้ำไปยังจังหวัดใกล้เคียงเห็นชอบให้เร่งศึกษาการพัฒนาท่าเรือเพื่อเชื่อมจังหวัดท่องเที่ยวฝั่งตะวันออกและฝั่งตะวันตก4 แห่ง คือ ท่าเรือแหลมบาลีฮาย พัทยา,ท่าเรือจุกเสม็ด อ.สัตหีบ,ท่าเรือวัดไทรย้อย อ.ชะอำและท่าเรือปากน้ำปราณบุรี จ.ประจวบคีรีขันธ์โดยให้นำรายละเอียดกลับมาเสนอที่ประชุมภายใน 3 สัปดาห์

    สำหรับรูปแบบการลงทุนเบื้องต้นจะเปิดให้เอกชนเข้ามาร่วมทุนรูปแบบพีพีพีโดยให้สัมปทานเอกชนไม่น้อยกว่า 30 ปีซึ่งรัฐบาลจะเป็นผู้ลงทุนโครงสร้างพื้นฐานท่าเรือเอง โดยให้กรมเจ้าท่าของบประมาณปี59 วงเงิน1,000ล้านบาท เพื่อลงทุนพัฒนาท่าเรือทั้ง 4แห่งส่วนภาคเอกชนจะเป็นผู้ลงทุนระบบการให้บริการและจัดซื้อเรือโดยสาร ซึ่งขั้นต้นจะเริ่มนำมาให้บริการ 4-6 ลำ มูลค่าประมาณ 4,800 ล้านบาทโดยขณะนี้มีบริษัทเอกชนจากสมุทรปราการได้เสนอขอตัวเข้าร่วมโครงการก่อสร้างศูนย์ซ่อมท่าเรือเฟอร์รี่แล้ว

    “ภายในเดือน ส.ค. จะสรุปรายละเอียดโครงการเสนอให้ฝ่ายเศรษฐกิจคณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) อนุมัติ เพื่อให้กระทรวงคมนาคมเป็นเจ้าภาพในการดำเนินโครงการร่วมกับหน่วยงานท้องถิ่นโดยคาดว่าจะเริ่มก่อสร้างได้ในปี 59 และใช้เวลาประมาณ 1-2 ปีแล้วเสร็จโดยเรือที่เอกชนนำมาให้บริการจะเป็นเรือเฟอร์รี่ความเร็วสูง 80 กม. ต่อ ชม. ซึ่งจะช่วยลดเวลาการเดินทางได้มาก เช่น จากแหลมบาลีฮาย พัทยามายังหัวหินหากเป็นการเดินทางโดยรถยนต์จะใช้เวลาประมาณ 5 ชม. แต่ถ้าเดินทางโดยเรือเฟอรี่จะใช้เวลาเดินทางเพียง 1 ชั่วโมงครึ่ง-2 ชม. และหากนักท่องเที่ยวจะเดินทางท่องเที่ยวพัทยาและหัวหินก็สามารถเดินทางไปกลับได้ภายใน 1 วัน”

    พล.อ.อ.ประจินกล่าวว่าโครงการดังกล่าวเป็นการเชื่อมท่าเรือ 2ฝั่งเข้าด้วยกันซึ่งจะช่วยเพิ่มศักยภาพด้านการท่องเที่ยวในพื้นที่หลายจังหวัดอาทิพัทยา จ.ชลบุรี หัวหิน จ.ประจวบคีรีขันธ์ เพชรบุรี สมุทรปราการ และกรุงเทพฯโดยจากการศึกษาความเป็นไปได้ของการก่อสร้างพบว่าท่าเรือทั้ง 4 แห่ง มีความเหมาะสมโดยท่าเรือแหลมบาลีฮาย พัทยา จ.ชลบุรีมีที่ตั้งอยู่แหล่งท่องเที่ยวและเขตเศรษฐกิจของพัทยา ส่วนท่าเรือจุกเสม็ด สัตหีบ จ.ชลบุรี มีศักยภาพเป็นโครงข่ายเชื่อมกับ เกาะสมุย เกาะพงัน เกาะช้าง หรือฟุก๊วกเวียดนาม

    ส่วนท่าเรือปากน้ำปราณบุรี จ.ประจวบคีรีขันธ์เป็นท่าเรือที่ห่างจากแหล่งท่องเที่ยวและเขตเศรษฐกิจหัวหินประมาณเพียง 27 กม. และใช้เวลาเดินทางออกจากตัวเมืองเพียง 35 นาที ส่วนท่าเรือวัดไทรย้อย อ.ชะอำ จ.เพชรบุรี เป็นพื้นที่ที่ห่างจากแหล่งท่องเที่ยวชะอำเพียง 10 กม. และห่างจากแหล่งท่องเที่ยวเขตเศรษฐกิจหัวหินเพียง 12 กม.

ข้อมูลและรูปภาพ : http://www.dailynews.co.th/economic/330516